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    麥當勞中國榮獲弗蘭茲厄德曼全球決賽獎,系決賽六強唯一中國項目

    2024-04-18 22:29 5187

    上海2024年4月18日 /美通社/ -- 在本周舉行的第52屆弗蘭茲厄德曼獎(Franz Edelman Award)頒獎典禮上,麥當勞中國作為決賽六強之一,憑借運籌學技術優(yōu)化供應鏈網絡規(guī)劃解決方案,榮獲全球決賽獎。該項目由麥當勞中國攜手新夏暉及OAT公司(Optimization Analytics Technology)合作展開,是今年唯一入圍決賽的中國項目。自2022年以來,項目已經為麥當勞中國供應鏈節(jié)省了六千多萬美元的投資,年度運輸成本減少了近九百萬美元,碳排放同比下降10.6%,將有力支持麥當勞中國2028年一萬家餐廳的目標。

    弗蘭茲厄德曼獎是由美國運籌學與管理科學學會(INFORMS)設立的管理科學界的最高獎項,被譽為運籌學領域的"諾貝爾獎",旨在表彰運用運籌學和管理科學在實際應用中產生巨大價值的工作。2021年起,華為、阿里巴巴、京東等中國科技企業(yè)都曾先后入圍該獎項決賽,麥當勞中國的獲獎項目是首個來自中國餐飲行業(yè)的決賽入圍項目。

    麥當勞中國供應鏈副總裁施云(右起第三)在頒獎典禮上
    麥當勞中國供應鏈副總裁施云(右起第三)在頒獎典禮上

    麥當勞中國首席執(zhí)行官張家茵表示:"感謝美國運籌學與管理科學學會的認可,我為我們的項目團隊到非常自豪。麥當勞中國與合作伙伴秉承‘三腳凳'合作共贏的經營理念,駕馭運籌優(yōu)化技術與數字化賦能,加速智慧供應鏈體系建設。我們希望能更高效地實現供應鏈網絡的規(guī)劃和覆蓋,增強供應鏈的韌性和敏捷,讓麥當勞的美味與美好更貼近顧客和社區(qū)。"

    2021年,麥當勞中國為滿足當時約四千家餐廳的運營需求,每天在路上運行超過2000輛運輸卡車,每年行駛總里程接近8000萬公里,相當于繞地球兩千圈的距離。如此龐大的系統,面對麥當勞中國2028年一萬家餐廳的目標,亟需支持動態(tài)優(yōu)化、更高效的供應鏈網絡,從而確保物流服務水平,保障食品安全與品質。因此自2021年起,麥當勞中國開始搭建"智慧供應鏈體系",通過充分運用數字化、自動化、物聯網和人工智能等技術,實現從農場到餐桌全鏈路"可視化、可感知、可調節(jié)"的智慧化供應鏈管理能力。

    作為智慧供應鏈體系建設的關鍵項目,麥當勞中國攜手新夏暉及OAT利用運籌優(yōu)化技術和模型,設計開發(fā)供應鏈網絡規(guī)劃解決方案,實現了持續(xù)的網絡優(yōu)化和全面的庫存規(guī)劃。例如,通過配送網絡的最優(yōu)路線圖,麥當勞中國可以合理規(guī)劃配送中心選址布局,顯著減少配送里程,提升配送效率,并減少物流運輸的碳排放。未來,供應鏈網絡規(guī)劃將充分應用于麥當勞中國自建的數字化供應鏈和數據平臺上,以實現持續(xù)的網絡優(yōu)化和全面的庫存規(guī)劃。這一戰(zhàn)略舉措將有力支持麥當勞中國在2028年達到一萬萬家餐廳的目標,突顯了運籌優(yōu)化技術在供應鏈可持續(xù)業(yè)務增長中的關鍵作用。

    消息來源:麥當勞中國
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