上海2020年12月18日 /美通社/ -- 12月18日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV大中華區(qū)（簡稱“TUV萊茵”）在上海舉辦汽車智能網聯研討會。來自德國汽車工業(yè)協會（VDA）、PSA集團以及TUV萊茵的技術專家分別對相關法規(guī)和認證要求進行解讀，探討網絡安全與各領域的技術融合，吸引了十多家業(yè)內領先企業(yè)參與。

隨著汽車電動化、自動化及智能化，以及網聯汽車中嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展，越來越多的汽車配備了車用電子系統(tǒng)、電動傳動系統(tǒng)、自動駕駛功能等，原有的機械部件被電子器件取代，而這些電子器件引入的軟硬件設計、邏輯設計和接口日益復雜。同時，隨著車用無線通信技術的發(fā)展，黑客攻擊事件時有發(fā)生，有關車輛網絡安全的標準和法規(guī)要求陸續(xù)出臺。

TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全副總裁孫國榮在開場致辭中表示：“TUV萊茵一直致力于為整個汽車行業(yè)提供專業(yè)高品質的檢測認證和技術指導服務。在汽車科技迅速發(fā)展的今天，TUV萊茵專家團隊走在技術前沿，攜手各領域專家為車輛網聯、無人駕駛在合規(guī)性及操作層面提供技術支持和解決方案。我們愿同整個汽車行業(yè)一起，為未來社會智能出行、安全出行貢獻力量?！?/p>

會上，TUV萊茵大中華區(qū)交通服務高級經理李由聚焦歐洲新法規(guī)UN-R155，對汽車網絡安全及網絡安全管理體系的強制性認證要求進行解讀，并著重介紹了整車電子電氣架構型式認證要求。

TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全總經理趙斌詳細闡述了網絡安全管理體系和ASPICE、功能安全管理體系的融合；TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全副總經理郭方方則分享了網絡安全管理體系的搭建及體系認證、功能安全和網絡安全的技術融合，涵蓋考慮網絡安全體系的重要性及要求、實施的重點和難點，以及功能安全和網絡安全的差異、如何在開發(fā)過程中進行融合等。

此外，德國汽車工業(yè)協會（VDA）項目經理丁穎圍繞“自動駕駛數據和網聯數據的現有挑戰(zhàn)”話題，對比了全球自動駕駛汽車法規(guī)框架，并介紹了目前自動駕駛認證的挑戰(zhàn)、應對方法，以及自動駕駛在數據應用方面的挑戰(zhàn)。PSA集團亞洲研發(fā)中心法規(guī)認證經理吳桑聚焦“全球智能網聯汽車相關法規(guī)認證要求動態(tài)”，分享了歐盟、土耳其、俄羅斯、日本、韓國、澳大利亞等國對網聯汽車的最新法規(guī)要求。

作為全球領先的技術服務商，TUV萊茵時刻關注前沿技術和法規(guī)變化，通過專業(yè)剖析解讀為企業(yè)提供有價值的信息，助力贏取市場先機。TUV萊茵是汽車智能網聯方面的領導者，可提供一站式解決方案，包括ISO 26262、A-SPICE、SOTIF、ISO/SAE 21434、TISAX、隱私保護（GDPR）、滲透性測試，以及UN/EU型式認證、無人駕駛車輛歐盟豁免認證、無人駕駛場地評估、汽車電子環(huán)境可靠性和EMC測試等相關服務。