上海2014年12月23日電 /美通社/ -- 12月20日，大陸集團第三屆青年安全駕駛培訓項目的線下安全駕駛體驗活動在上海順利舉行。此次活動也為大陸集團和全球兒童安全組織 -- 一個以致力于防范兒童傷害為使命的非營利性的全球性組織 -- 共同開展的第三屆青年安全駕駛培訓項目劃上完美的句點。第三屆青年安全駕駛培訓項目歷時四個月，參與學生數量超過15,000名青年人，在東西部地域聯(lián)動、線上平臺與線下安全試駕互動方面有令人矚目的創(chuàng)新拓展。本屆項目走進了上海、東南區(qū)域重點城市的杭州、連云港及西部核心城市 -- 成都，在同濟大學、四川大學、連云港淮海工學院、杭州師范大學展開線下培訓項目。在今天的線下安全駕駛體驗活動上，線上招募者、學生代表以及來自媒體等逾20名青年駕駛員代表在專業(yè)人員的陪同下，聆聽了安全駕駛理論講解，并親自體驗了與日常生活密切相關的安全駕駛技巧的實際演練和培訓（“拒絕酒駕”、“減速慢行”、“注意力集中”、“起步前繞車一周”，“使用安全帶”）?；顒油ㄟ^理論和實踐結合的方式警示青年人安全駕駛的意義和影響，并且?guī)椭嗄耆苏莆照_的安全駕駛行為和技巧。
此外在活動上，大陸集團還攜手全球兒童安全組織（中國）共同公布了《上海校區(qū)青年人安全駕駛認知與行為調研》（以下簡稱“調研”），這一調研范圍覆蓋上海各大高校共計3,000名大學生，以了解他們的駕駛日常行為和安全駕駛的認知情況。結果顯示，在參與調研的青年人中，只有不到一半的人認為道路交通事故是可以預防的，近80%的人認為“避免酒駕”和“減速”是有效控制交通事故的手段，但是近一半的青年人曾經坐過酒駕司機的車，由此可見在青年人當中開展安全教育及行為指導的必要性。
世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《2013全球道路安全狀況報告》顯示，車禍每年在全球奪去近124萬人的生命，道路交通傷害已經成為15-29歲年齡組人群的首要死亡原因；公安部交通管理局發(fā)布的《2012中國道路安全報告》也顯示，2012年中國道路交通身亡的人中近一半是青年人。在如此嚴峻的道路形勢下，此次針對上海地區(qū)的調研結果卻顯示：六成以上的受訪者不知道道路交通傷害是中國青年人（15-29歲）死亡的第一大原因；同時，僅四成的青年人清楚了解酒駕的處罰，僅一成的青年人能了解酒精含量與酒駕和醉駕的關系，顯示出青年人對道路安全以及相關法規(guī)的認識不能很好地轉化為實際操作能力和經驗，需要持續(xù)進行安全行為指導的教育。同時調查結果還顯示在五大駕駛習慣（“拒絕酒駕”、“減速慢行”、“注意力集中”、“起步前繞車一周”，“使用安全帶”）上的安全隱患，再次凸顯倡導五個安全駕駛習慣的重要性：
大陸集團底盤與安全事業(yè)部中國區(qū)總經理湯恩先生表示：“大陸集團很榮幸與全球兒童安全組織（中國）共同攜手通過各種形式和渠道向青年人宣傳安全駕駛的理念。明年我們大陸集團還會將這一項目進一步深化，通過持續(xù)投入努力實現安全共享的‘零事故’愿景，從而最終駛向沒有道路傷害的未來?！?/p>
全球兒童安全組織（中國）首席代表兼執(zhí)行總監(jiān)崔民彥女士談到：“這次的調研結果顯示，青年人在安全駕駛的知識認知與行為表現這兩方面有一定的差異。所以加強行為指導將是我們幫助青年人安全駕駛的關鍵 。因此我們希望通過‘青年安全駕駛培訓活動’真正受惠于青年人，幫助降低道路交通的傷害?！?
